モケーは楽し！

蒲田駅からは多摩川線に乗って多摩川、自由が丘乗り換えで二子新地へ。

佰老亭！

そこは一癖もふた癖もある台湾・中華料理と、
一癖もふた癖もある常連客のワンダーランドだ！

座敷では、さらに癖のある宴が開かれていた！
ここに集まったのは「イヌゲージ鉄犬」のおっちゃんを中心に輪ができた、鉄道模型の自作モデラーたち！（わたし以外）
ひとつ上の写真右のH先生はもともとこの店の常連で、われわれがモケーの会合を開いていたら乱入されてお仲間になったのだ！　おそるべし佰老亭。

モケーにはいろんな楽しみ方があるけれど、今宵きわだったのは、実物そっくりではなく、「こんなのカッコイイなあ」という妄想をカタチにしたフリーランスだ！
これこそ、モデラーのセンスと腕の見せ所、そしてそれを読み取る楽しみもつきないのだ！
ご覧いただきましょう！

じゃーん！モリオカさんの「宮ヶ瀬急行」荷物電車。

架空の鉄道会社の荷物電車をペーパーで自作。「M.K.K.」のロゴもご自分で切り抜かれているところに、「自分だけの鉄道を作りたい！」という思いが溢れる。素晴らしい。こんな電車が田舎電車の線路をゆらゆら走ってきたら愉しい。

じゃーん！地方私鉄フリーランスのオーソリティ、Chitetsuさん「地鉄電車」の単車。
こういうかわいい木造電車が、昭和30年代は山形あたりにいたのです。それを、ご自分の世界にモディファイ。しっかりした工作と密度がすごい。

じゃじゃーん！Cederさんの黄色いアメリカインタアーバン電車と、モリオカさんのブルーとクリームの近鉄特急が並びました。実は、Cederさんの電車は近鉄電車のデザインをもとに仕立てられおり、両者は実は同じところから始まっています（！）。日本の電車は主にアメリカから技術移入を受けたので、アメリカに影響を受けた台車や、デザインマテリアルをアレンジすると、すぐアメリカタイプになってしまう。都会的なセンスにあふれる、慧眼であります。
モリオカさんの近鉄の、屋根のカーブの削り出しもたいへん美しいです。

じゃじゃじゃーん！Cederさんの、プラモデル（？）改造の電気機関車。このセンス！手のひらに載せて写真を撮りたくなります。運転台には運転士の人形ではなく、ペンギンのフィギュアが乗っていて死ぬほど愉しいですが、接着剤が外れていてついに起き上がってくれませんでした……。

宴はつづく。